电讯报：斯特林是咎由自取；喜欢豪车的球员 有几个能好好开车？

前英格兰代表队成员斯特林在高速上驾车时吸食笑气，随后还发生了车祸。《每日电讯报》体育主笔奥利弗·布朗撰文表示：斯特林可不是受害者，他的堕落纯属咎由自取。

斯特林境遇急转直下、内心饱受煎熬，但这绝不能为他危险的毒驾行为开脱，他的举动甚至有可能夺去他人性命。

谈及斯特林，人们很容易把他的陨落渲染成一出戏剧化悲剧，感慨这个灵魂备受折磨的球员：进球不断减少、自我认知彻底混乱、内心空虚无助……唯一的宣泄方式，就是开着兰博基尼，带上六罐笑气疯狂飙车。

但这种想法应当摒弃。英国数百万普通人的处境比他差多了，斯特林过去七年每周收入超过30万英镑，只是没能得到费耶诺德的续约合同而已。普通人会失去住所、丢掉生计、迷失自我。但绝大多数人不会把内心的痛苦转化为在M3高速公路上毒驾，将路上所有人置于危险之中。

原因在于他们拥有精英球员在这类处境下常常缺失的品质：个人责任。诚然，这名曾经风光无限、三度随英格兰出征世界杯的天才落到这般境地，令人惋惜。但倘若他害死了别人，那才是彻骨的悲剧。

从警方行车记录仪拍下的他的驾驶画面可以看出，惨剧完全有可能发生。斯特林神志严重受损，车辆在应急车道与中央隔离带之间来回剧烈偏移。

事发之后，他也几乎没有表现出担当。等到警方准备讯问时，他已经挪到了副驾驶座位。警员询问是谁在开车，他起初拒绝作答，拿起手机说道：“我能打个电话吗？”

所以我们不能陷入“可怜的拉希姆”这套逻辑。我们应当听听目击者菲奥娜·詹宁斯的说法，她形容斯特林的驾驶“极其可怕”，真心担心他会害死其他道路使用者。还有一名女性司机，称自己害怕被他撞上，让两个孩子失去母亲。

斯特林连基础的身体协调测试都无法完成，更别说操控一台两吨重的机动车。他受药物影响极深，被人看到手握方向盘的时候还在吸食笑气气球。事件发生在早上7点49分，而凌晨1点10分，他被拍到在麦当劳得来速通道超速行驶。除了承认整夜未眠，他至今没有说清中间6个半小时他究竟做了什么。

种种迹象表明，他将会遭到长期禁驾，尽管他的律师大概率会争取缓刑。坦白讲，他理应承受最严厉的处罚。斯特林已经对危险驾驶、持有C类管制药物、拒绝向警方提供血样用于检测的指控认罪。

换作没有巨额财富的普通人，面对这些罪名会遭到法律的严惩。此外，大众早已厌倦顶级职业球员把公共公路当成私人赛道。

就在不久前，赫尔城边锋索尔巴·托马斯把路虎车开得侧翻，俱乐部对外安抚球迷，称他毫发无伤。真棒棒啊，那俱乐部是否该解释一下：他是怎么把一辆SUV在居民区街道开翻的？

这些球员豪车无数，但真正会好好开车的又有几人？拉什福德豪掷70万英镑购入劳斯莱斯魅影黑徽章版，结果驶出卡灵顿基地就撞上交通岛，车子直接报废。

切尔西的韦斯利·福法纳驾照累计扣下惊人的50分，他曾驾驶兰博基尼在应急车道疾驰，除此之外还有八次超速记录，也因此被禁驾两年。有个很讽刺的数据：韦斯利·福法纳扣满50分时，这一数字比当时切尔西获得的联赛积分还要多。

围绕斯特林，有一种站不住脚的论调：他遭受不公对待是因为种族问题。有人说，如果他是白人球员，过往一些事件，比如2018世界杯英格兰首训迟到、右小腿纹M16突击步枪纹身，就不会被如此关注。

但谴责他道路上的鲁莽行为，和肤色毫无关系，根源在于他骨子里的特权心态。

荒唐驾车是遍布足坛顶级球员的通病。格拉利什今年早些时候驾驶兰博基尼闯红灯，被罚款1000英镑——你应该发现不少人偏爱这个品牌。

还有一向被视作品行楷模的赖斯，去年却因为五天内在同一条道路两次超速，遭到6个月禁驾。

但斯特林的行为性质更为严重。看看他最终撞向汉普郡明利互通立交附近金属路牌后的车辆状态就一目了然，右前轮轮胎完全撕裂脱落。

尽管他从利物浦、曼城时期的巅峰快速滑落，令人唏嘘，但这绝对不能成为他如此行径的借口。吸食笑气神志恍惚，在高速公路上蛇形驾驶，完全漠视他人安危，这样的行径不值得同情，只该受到谴责。